Mamadi Doumbouya voyage à bord du TransGuinéen, 31 ans après l’arrêt de la ligne Conakry-Kankan
Mamadi Doumbouya a annoncé avoir pris place à bord du train de voyageurs du TransGuinéen avec des membres du Comité stratégique de Simandou et de hauts cadres de l’Administration. Le trajet...
Le président de la République de Guinée, Mamadi Doumbouya, a annoncé le 12 octobre 2026 avoir voyagé à bord du train de voyageurs du TransGuinéen (CTG). Il était accompagné de membres du Comité stratégique de Simandou et de hauts cadres de l’Administration.
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Ce déplacement intervient 31 ans après l’arrêt du trafic ferroviaire sur la ligne historique reliant Conakry à Kankan, en 1995. Dans un message publié sur sa page Facebook, le chef de l’État a présenté cette journée comme un moment important de l’histoire nationale.
Un passage par un tunnel à hauteur de Kindia
Au cours du trajet, le groupe a traversé, à hauteur de Kindia, un tunnel ferroviaire à double voie. Mamadi Doumbouya affirme que l’ouvrage mesure près de 12 kilomètres et qu’il a été conçu, construit et mis en service en moins de trois ans.
« En franchissant cet ouvrage, j’ai pensé à toutes les générations de Guinéens qui ont rêvé de ce jour sans pouvoir le vivre », a déclaré le président dans son message.
Les caractéristiques du tunnel, comme celles du corridor ferroviaire associé au projet Simandou, sont rapportées sur la base des déclarations présidentielles. Aucun calendrier détaillé concernant l’exploitation commerciale du train de voyageurs ou du corridor n’a été précisé.
Le corridor au cœur des ambitions de Simandou
Dans sa publication, Mamadi Doumbouya présente le corridor ferroviaire de Simandou comme une infrastructure à double voie de plus de 650 kilomètres, représentant plus de 1 300 kilomètres de rails. Selon lui, cet axe doit contribuer à la transformation économique du pays et renforcer la place de la Guinée dans les échanges régionaux.
Le président estime que le corridor pourrait faire de la Guinée un pôle logistique majeur de la sous-région, puis du continent africain. Il associe également le projet Simandou à la souveraineté économique et à la transformation nationale, au-delà de sa dimension minière.
« Simandou n’est pas seulement un projet minier. C’est l’affirmation de notre souveraineté économique et un levier de transformation nationale », a-t-il écrit.
Emploi, formation et transformation locale
Mamadi Doumbouya affirme que les ressources du pays doivent d’abord bénéficier aux Guinéens. Il dit vouloir faire du projet un vecteur d’emploi, d’opportunités d’affaires pour les entreprises nationales, de formation et de transfert de compétences et de technologies.
Son message mentionne aussi la transformation locale des richesses et réaffirme l’engagement en faveur du capital humain à travers la Simandou Academy. Le président place les jeunes et les femmes parmi les acteurs, les bâtisseurs et les premiers bénéficiaires attendus du programme Simandou 2040.
Il ajoute que l’ordre et la discipline resteront, selon lui, les piliers de la mise en œuvre de ce programme. En conclusion, Mamadi Doumbouya a résumé la portée symbolique de cette étape par une formule consacrée à l’avenir du projet : « Le train de l’avenir est en marche. Rien ne l’arrêtera. »
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